ADAC: Тест летних шин размера 215/60 R16 (2022)

  • 1 марта 2022 г. 17:56

Тесты ADAC считаются одними из ключевых в отрасли, а в их последних испытаниях приняли участие 18 моделей шин популярного размера 215/60 R16, который подходит как для среднеразмерных легковых автомобилей, так и для компактных кроссоверов, таких как Skoda Karoq, использовавшийся в качестве агрегатоносителя. 

По итогам тестов оценку «Хорошо» получили пять шин - Continental PremiumContact 6, Michelin Primacy 4, Bridgestone Turanza T005, Dunlop Sport Bluresponse и Toyo Proxes Comfort, которые обладают хорошим балансом характеристик и не показали слабых результатов ни в одной из дисциплин. По словам «испытателей», Michelin и Bridgestone особенно впечатлили на сухом треке, а у Continental был очень высокий результат на мокром покрытии. При этом, у Michelin Primacy 4, которые в этом году будут заменены на Primacy 4+, также были отличные эффективность потребления топлива и устойчивость к износу. В свою очередь, Toyo несколько уступили лидерам, но все же смогли заработать оценку «Хорошо». 

Из 12 шин с рейтингом «Удовлетворительно» лучшими стали Nokian Wetproof, которые хорошо выступили на сухом и мокром покрытии, а также в тесте на износостойкость, но при этом у них повышенное сопротивление качению, что и привело к ухудшению итоговой оценки. В целом отличия между шинами по энергоэффективности на этот раз были особенно заметными, и, как отметили в ADAC, расход топлива после перехода с Lassa на Kormoran (худшие и лучшие шины в этом отношении) может вырасти почти на 10%, а в случае с Nokian разница будет составлять 8%. 

За Nokian разместились шины Kumho Ecowing ES31, Hankook Ventus Prime3 K125 и Debica Presto HP2, которые все обладают хорошей износоустойчивостью, но при этом показали средние результаты на мокром покрытии. Kumho при этом стали лучшими среди всех протестированных шин на сухом треке, у Hankook тоже были высокие оценки в подобных условиях, а у Debica достичь таких же результатов не получилось.

Шины Kleber Dynaxer HP4, Firestone Roadhawk и Sava Intensa HP2 тоже хорошо работают на сухом покрытии, но у них было относительно низкое сцепление на мокрой поверхности, из-за чего ухудшилась итоговая оценка. В то же время у Sava была самая высокая устойчивость к износу. Еще ниже в рейтинге оказались Barum Bravuris 5HM, Esa+Tecar Spirit Pro, Lassa Competus H/P и Semperit Speed-Life 3, которые были недостаточно эффективными и на сухом, и на мокром покрытии, и то, что у всех четырех шин достаточно высокий ресурс, не может компенсировать недостаток сцепления. Nankang Eco-2+ тоже получили оценку «Удовлетворительно», но в ADAC отметили, что им не хватает ни сцепления, ни износостойкости, поэтому предпоследнее место является вполне заслуженным. 
 
Последнее же место досталось шинам Kormoran Road Performance (бренд принадлежит Michelin), которые хотя и продемонстрировали лучшую эффективность потребления топлива, очень слабо показали себя в тестах и на сухом, и на мокром покрытии. По словам экспертов, шины быстро достигают предела сцепления, особенно на мокрой поверхности, что и отразилось на конечном результате.

 
 

Цена за штуку, евро : 163
Индексы : 99V
Евромаркировка : C/A-72
Дисциплина Баллы Весомость
Управляемость на сухом покрытии 2 40%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 1,9 40%
Торможение на сухом покрытии 1,8 20%
Общая оценка на сухом покрытии 1,9 15%
Торможение на мокром покрытии 1,6 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч) 3,3 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию (м/с2) 3,3 10%
Управляемость на мокром покрытии 1,1 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 2,8 10%
Общая оценка на мокром покрытии 2,1 30%
Внутренний шум (субъективно) 2 50%
Внешний шум 3,1 50%
Общая оценка акустических характеристик 2,6 5%
Расход топлива 1,9 10%
Ходимость 2 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 2,1 100%
Хороший баланс характеристик
Отличные результаты на мокром покрытии
Хорошие результаты на сухом покрытии
Хорошо
Цена за штуку, евро : 168
Индексы : 99V
Евромаркировка : B/A-68
Дисциплина Баллы Весомость
Управляемость на сухом покрытии 1,5 40%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 1,6 40%
Торможение на сухом покрытии 1,8 20%
Общая оценка на сухом покрытии 1,7 15%
Торможение на мокром покрытии 2,1 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч) 3,3 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию (м/с2) 3 10%
Управляемость на мокром покрытии 2 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 2,8 10%
Общая оценка на мокром покрытии 2,5 30%
Внутренний шум (субъективно) 2,5 50%
Внешний шум 3 50%
Общая оценка акустических характеристик 2,8 5%
Расход топлива 1,4 10%
Ходимость 1,5 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 2,1 100%
Хороший баланс характеристик
Очень хорошие результаты на сухом покрытии
Низкий расход топлива
Низкий износ
Хорошо
Цена за штуку, евро : 149
Индексы : 99V
Евромаркировка : B/A-72
Дисциплина Баллы Весомость
Управляемость на сухом покрытии 2 40%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 1,8 40%
Торможение на сухом покрытии 1,5 20%
Общая оценка на сухом покрытии 1,8 15%
Торможение на мокром покрытии 2 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч) 3,3 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию (м/с2) 3,5 10%
Управляемость на мокром покрытии 1,6 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 2,8 10%
Общая оценка на мокром покрытии 2,4 30%
Внутренний шум (субъективно) 2,5 50%
Внешний шум 3,3 50%
Общая оценка акустических характеристик 2,9 5%
Расход топлива 1,6 10%
Ходимость 2 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 2,2 100%
Хороший баланс характеристик
Хорошие результаты на сухом и мокром покрытии
Относительно низкий расход топлива
Хорошо
Цена за штуку, евро : 152
Индексы : 99V
Евромаркировка : B/A-68
Дисциплина Баллы Весомость
Управляемость на сухом покрытии 2 40%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 2,1 40%
Торможение на сухом покрытии 2 20%
Общая оценка на сухом покрытии 2,1 15%
Торможение на мокром покрытии 2,4 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч) 2,3 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию (м/с2) 1,3 10%
Управляемость на мокром покрытии 2,5 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 2,5 10%
Общая оценка на мокром покрытии 2,3 30%
Внутренний шум (субъективно) 2,5 50%
Внешний шум 3 50%
Общая оценка акустических характеристик 2,8 5%
Расход топлива 2,1 10%
Ходимость 2,5 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 2,4 100%
Хороший баланс характеристик
Хорошие результаты на сухом и мокром покрытии
Хорошо
Цена за штуку, евро : 114
Индексы : 99V
Евромаркировка : C/A-70
Дисциплина Баллы Весомость
Управляемость на сухом покрытии 3 40%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 2,5 40%
Торможение на сухом покрытии 1,8 20%
Общая оценка на сухом покрытии 2,5 15%
Торможение на мокром покрытии 2,4 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 3 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 2,5 10%
Управляемость на мокром покрытии 2 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 2,3 10%
Общая оценка на мокром покрытии 2,4 30%
Внутренний шум (субъективно) 2 50%
Внешний шум 2,8 50%
Общая оценка акустических характеристик 2,4 5%
Расход топлива 2,5 10%
Ходимость 2,5 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 2,5 100%
Хорошие результаты на сухом и мокром покрытии
Самые тихие шины в тесте
Повышенный расход топлива
Хорошо
Цена за штуку, евро : 126
Индексы : 99V
Евромаркировка : C/A-68
Дисциплина Баллы Весомость
Управляемость на сухом покрытии 2,4 40%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 2,3 40%
Торможение на сухом покрытии 1,8 20%
Общая оценка на сухом покрытии 2,2 15%
Торможение на мокром покрытии 2,3 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 2,5 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 2 10%
Управляемость на мокром покрытии 1,6 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 2,3 10%
Общая оценка на мокром покрытии 2,1 30%
Внутренний шум (субъективно) 2,3 50%
Внешний шум 3 50%
Общая оценка акустических характеристик 2,7 5%
Расход топлива 2,6 10%
Ходимость 2,5 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 2,6 100%
Отличные результаты на мокром покрытии
Хорошие результаты на сухом покрытии
Повышенный расход топлива
Удовлетворительно
Цена за штуку, евро : 103
Индексы : 99V
Евромаркировка : C/B-72
Дисциплина Баллы Весомость
Управляемость на сухом покрытии 2,8 40%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 2,6 40%
Торможение на сухом покрытии 2,3 20%
Общая оценка на сухом покрытии 2,6 15%
Торможение на мокром покрытии 2,9 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 2,8 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 1,8 10%
Управляемость на мокром покрытии 2,7 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 3 10%
Общая оценка на мокром покрытии (повлияло на итоговую оценку) 2,7 30%
Внутренний шум (субъективно) 2,5 50%
Внешний шум 3,2 50%
Общая оценка акустических характеристик 2,9 5%
Расход топлива 2,2 10%
Ходимость 1,5 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 2,7 100%
Низкий износ
Слабые результаты на сухом и мокром покрытии
Удовлетворительно
Цена за штуку, евро : 123
Индексы : 99V
Евромаркировка : C/A-72
Дисциплина Баллы Весомость
Управляемость на сухом покрытии 2,8 40%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 2,6 40%
Торможение на сухом покрытии 2 20%
Общая оценка на сухом покрытии 2,5 15%
Торможение на мокром покрытии 2,3 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 3 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 2,5 10%
Управляемость на мокром покрытии 2,8 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 3 10%
Общая оценка на мокром покрытии (повлияло на итоговую оценку) 2,7 30%
Внутренний шум (субъективно) 2,3 50%
Внешний шум 2,8 50%
Общая оценка акустических характеристик 2,6 5%
Расход топлива 1,8 10%
Ходимость 1,5 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 2,7 100%
Хорошие результаты на сухом покрытии
Низкий износ
Слабые результаты на мокром покрытии (недостаточно хорошая управляемость)
Удовлетворительно
Цена за штуку, евро : 105
Индексы : 99V
Евромаркировка : B/B-70
Дисциплина Баллы Весомость
Управляемость на сухом покрытии 1,3 40%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 1,3 40%
Торможение на сухом покрытии 2 20%
Общая оценка на сухом покрытии 1,5 15%
Торможение на мокром покрытии 2,3 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 3 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 3 10%
Управляемость на мокром покрытии 2,8 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 2,5 10%
Общая оценка на мокром покрытии (повлияло на итоговую оценку) 2,7 30%
Внутренний шум (субъективно) 2,3 50%
Внешний шум 3,2 50%
Общая оценка акустических характеристик 2,8 5%
Расход топлива 1,9 10%
Ходимость 1,5 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 2,7 100%
Отличные результаты на сухом покрытии
Низкий износ
Слабые результаты на мокром покрытии
Удовлетворительно
Цена за штуку, евро : 125
Индексы : 99V
Евромаркировка : B/A-69
Дисциплина Баллы Весомость
Управляемость на сухом покрытии 2,1 40%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 2,4 40%
Торможение на сухом покрытии 1,8 20%
Общая оценка на сухом покрытии 2,1 15%
Торможение на мокром покрытии 2,4 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 3,3 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 2,8 10%
Управляемость на мокром покрытии 2,9 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 3 10%
Общая оценка на мокром покрытии (повлияло на итоговую оценку) 2,8 30%
Внутренний шум (субъективно) 2,8 50%
Внешний шум 3 50%
Общая оценка акустических характеристик 2,9 5%
Расход топлива 2 10%
Ходимость 2 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 2,8 100%
Хорошие результаты на сухом покрытии
Слабые результаты на мокром покрытии (низкая устойчивость к аквапланированию, недостаточно хорошая управляемость)
Удовлетворительно
Цена за штуку, евро : 117
Индексы : 99V
Евромаркировка : C/A-72
Дисциплина Баллы Весомость
Управляемость на сухом покрытии 2,3 40%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 2 40%
Торможение на сухом покрытии 2,3 20%
Общая оценка на сухом покрытии 2,2 15%
Торможение на мокром покрытии 2,5 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 3 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 2,5 10%
Управляемость на мокром покрытии 3,2 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 2,8 10%
Общая оценка на мокром покрытии (повлияло на итоговую оценку) 2,9 30%
Внутренний шум (субъективно) 2,3 50%
Внешний шум 3,7 50%
Общая оценка акустических характеристик 3 5%
Расход топлива 2,3 10%
Ходимость 2 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 2,9 100%
Хорошие результаты на сухом покрытии
Слабые результаты на мокром покрытии
Повышенный уровень шума
Удовлетворительно
Цена за штуку, евро : 105
Индексы : 99V
Евромаркировка : C/B-72
Дисциплина Баллы Весомость
Управляемость на сухом покрытии 2,3 40%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 2,1 40%
Торможение на сухом покрытии 2,3 20%
Общая оценка на сухом покрытии 2,3 15%
Торможение на мокром покрытии 3 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 2,8 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 1,8 10%
Управляемость на мокром покрытии 3,6 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 2,5 10%
Общая оценка на мокром покрытии (повлияло на итоговую оценку) 3 30%
Внутренний шум (субъективно) 2,3 50%
Внешний шум 3 50%
Общая оценка акустических характеристик 2,7 5%
Расход топлива 2,4 10%
Ходимость 1 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 3 100%
Очень низкий износ
Хорошие результаты на сухом покрытии
Слабые результаты на мокром покрытии
Удовлетворительно
Цена за штуку, евро : 113
Индексы : 99V
Евромаркировка : C/B-72
Дисциплина Баллы Весомость
Управляемость на сухом покрытии 2,8 40%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 2,6 40%
Торможение на сухом покрытии 2,8 20%
Общая оценка на сухом покрытии 2,8 15%
Торможение на мокром покрытии 2,8 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 3,3 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 2,3 10%
Управляемость на мокром покрытии 3,5 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 3 10%
Общая оценка на мокром покрытии (повлияло на итоговую оценку) 3,1 30%
Внутренний шум (субъективно) 2 50%
Внешний шум 3,5 50%
Общая оценка акустических характеристик 2,8 5%
Расход топлива 2,2 10%
Ходимость 2 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 3,1 100%
Слабые результаты на сухом и мокром покрытии
Удовлетворительно
Цена за штуку, евро : 94
Индексы : 99V
Евромаркировка : C/B-72
Дисциплина Баллы Весомость
Управляемость на сухом покрытии 3,8 40%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 3,6 40%
Торможение на сухом покрытии 2,5 20%
Общая оценка на сухом покрытии (повлияло на итоговую оценку) 3,4 15%
Торможение на мокром покрытии 2,6 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 3,3 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 2,3 10%
Управляемость на мокром покрытии 3,3 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 3 10%
Общая оценка на мокром покрытии 3 30%
Внутренний шум (субъективно) 2,5 50%
Внешний шум 2,8 50%
Общая оценка акустических характеристик 2,7 5%
Расход топлива 1,9 10%
Ходимость 2 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 3,4 100%
Слабые результаты на мокром и в особенности сухом покрытии (недостаточно хорошая управляемость)
Удовлетворительно
Цена за штуку, евро : 84
Индексы : 99V
Евромаркировка : E/A-70
Дисциплина Баллы Весомость
Управляемость на сухом покрытии 3,9 40%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 3,9 40%
Торможение на сухом покрытии 2,3 20%
Общая оценка на сухом покрытии (повлияло на итоговую оценку) 3,4 15%
Торможение на мокром покрытии 3,1 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 2,8 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 2,3 10%
Управляемость на мокром покрытии 3,8 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 3 10%
Общая оценка на мокром покрытии 3,2 30%
Внутренний шум (субъективно) 3 50%
Внешний шум 3 50%
Общая оценка акустических характеристик 3 5%
Расход топлива 2,9 10%
Ходимость 2,5 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 3,4 100%
Слабые результаты на сухом и мокром покрытии
Повышенный расход топлива
Повышенный уровень шума
Удовлетворительно
Цена за штуку, евро : 129
Индексы : 99V
Евромаркировка : C/B-72
Дисциплина Баллы Весомость
Управляемость на сухом покрытии 3,5 40%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 3,6 40%
Торможение на сухом покрытии 3 20%
Общая оценка на сухом покрытии (повлияло на итоговую оценку) 3,4 15%
Торможение на мокром покрытии 2,9 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 3,3 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 2,3 10%
Управляемость на мокром покрытии 3,9 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 3,3 10%
Общая оценка на мокром покрытии 3,3 30%
Внутренний шум (субъективно) 3 50%
Внешний шум 2,5 50%
Общая оценка акустических характеристик 2,8 5%
Расход топлива 1,8 10%
Ходимость 2 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 3,4 100%
Относительно низкий расход топлива
Слабые результаты на сухом и мокром покрытии
Удовлетворительно
Цена за штуку, евро : 96
Индексы : 99V
Евромаркировка : C/B-72
Дисциплина Баллы Весомость
Управляемость на сухом покрытии 3,9 40%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 3,9 40%
Торможение на сухом покрытии 2,5 20%
Общая оценка на сухом покрытии (повлияло на итоговую оценку) 3,5 15%
Торможение на мокром покрытии 3,3 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 3 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 2,5 10%
Управляемость на мокром покрытии 3,5 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 3 10%
Общая оценка на мокром покрытии 3,2 30%
Внутренний шум (субъективно) 2,5 50%
Внешний шум 2,4 50%
Общая оценка акустических характеристик 2,5 5%
Расход топлива 2,1 10%
Ходимость 3 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 3,5 100%
Относительно низкий уровень шума
Слабые результаты на сухом и мокром покрытии
Самый высокий износ среди протестированных шин
Удовлетворительно
Цена за штуку, евро : 81
Индексы : 99V
Евромаркировка : C/C-71
Дисциплина Баллы Весомость
Управляемость на сухом покрытии 4 40%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 3,6 40%
Торможение на сухом покрытии 2,5 20%
Общая оценка на сухом покрытии 3,5 15%
Торможение на мокром покрытии 3,4 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 3,3 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 2,5 10%
Управляемость на мокром покрытии 4,4 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 4 10%
Общая оценка на мокром покрытии (повлияло на итоговую оценку) 3,7 30%
Внутренний шум (субъективно) 2 50%
Внешний шум 3,7 50%
Общая оценка акустических характеристик 2,9 5%
Расход топлива 1,2 10%
Ходимость 2,5 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 3,7 100%
Лучшая эффективность потребления топлива среди протестированных шин
Слабые результаты на сухом и в особенности мокром покрытии (длинные тормозные пути, недостаточно хорошая управляемость)
Посредственно